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Commencer par de la location

D’une part, on vous conseille de faire du karting de location (nous disposons d’un circuit de location avec le RKO). Comme ça, vous pourrez vous faire une première idée de ce qu’est le karting de location.

Passer à la compétition

on utilise le mot « compétition » pour le différencier de la location.
Mais cela ne signifie pas que vous souhaitiez faire de la compétition mais aussi de l’entraînement).

Si vous souhaitez franchir le passage karting location au karting compétition, il y a plusieurs choses.

 

a) acheter un karting.
Les kart varient suivant les catégories (par ex mini-kart, minime, cadet…) et les catégories dépendent de l’age.

Après 15 ans, et pour débuter, on vous conseille de commencer dans la catégorie de promotion « la Nationale » : un karting simple d’utilisation, fiable et avec un minimum d’entrainement. Il s’agit du moteur Rotax, Jr 125 Max FFSA. Démarreur, embrayage et peu d’entretien.

Pour l’achat du matériel, vous pouvez passer par des petites annonces (du magazine Kart Mag par exemple) ou par un revendeur.
L’ASK Lohéac dispose de son propre revendeur : CEDRIC SPORT, présent directement sur le circuit. Et nous vous le conseillons !

 

b) la licence FFSA

Elle est obligatoire pour pouvoir être assurer lorsque vous roulez en entrainement ou en compétition
Lorsque vous prenez une licence, vous devez vous affilier à une ASK, ici l’ASK Lohéac
–> découvrez les différentes licences et tarifs de l’ASK Lohéac

 

c) Le droit de piste

C’est le droit de rouler sur un circuit. Dès que vous serez sur un circuit, vous devez le payer.
A lohéac, on vous propose :
– Soit de prendre le droit de piste à la séance (25€)
– soit à l’année (150€) et pouvoir rouler quand vous voulez et autant de fois que vous voulez

PS : A noter que notre piste est ouverte aux licenciées les samedis, dimanches et jours fériés de 13h à 18h30 (sauf fermetures exceptionnelles : cf Page d’accueil)

 

d) Une fois le karting acheté, pensez également aux accessoires :

– une combinaison
– un casque
– une minerve
– des gants
– un protège côtes (Obligatoire en mini-kart, minime et cadets) et conseillé dans les autres catégories.
– Il est conseillé d’avoir des chaussures montantes.

 

Informations diverses : Il faut savoir, qu’il y a toujours une personne de permanence quand vous roulez, ainsi que d’autres kartmens, donc vous aurez des conseils.

N’hésitez pas à nous contacter (mails ou téléphone) pour plus d’informations !